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       第一次世界大戰(zhàn)完畢后，很多美國(guó)人使用轎車開(kāi)啟他們的露營(yíng)歲月。帶上帳子，床，炊具，開(kāi)著轎車就踏上了旅程。二十世紀(jì)20年代，很多房車前驅(qū)開(kāi)端制造車輪上的家。他們?cè)谧约业暮笤豪镉媚绢^制造簡(jiǎn)略的房屋，然后再把房屋固定到轎車T型的底盤上。

       房車露營(yíng)沙龍的前史能夠追溯到上世紀(jì)二三十年代的“罐罐游覽者”。之所以這么稱號(hào)他們是因?yàn)檫@些房車前驅(qū)在美國(guó)眾多穿越全國(guó)的公路還沒(méi)有鋪設(shè)時(shí)就現(xiàn)已開(kāi)端了穿越美國(guó)大陸的游覽，開(kāi)著寒酸的轎車，不管一路崎嶇泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路旁邊露營(yíng)，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。貴州房車改裝

        到二十世紀(jì)三十年代，房車開(kāi)端使用飛機(jī)式的結(jié)構(gòu)，并且現(xiàn)已配備了床，餐桌椅，并且具有供電供水的功用。

       跟著房車數(shù)量的不斷添加，對(duì)設(shè)完全的房車營(yíng)地的需要也越來(lái)越大。第二次世界大戰(zhàn)后，跟著轎車的遍及，更多的美國(guó)人開(kāi)端尋求移動(dòng)的生活，房車業(yè)也隨之昌盛起來(lái)。到1950年，拖掛型房車現(xiàn)已由本來(lái)克己的小型罐裝房發(fā)展到30英尺長(zhǎng)的豪華別墅。